Airports of Thailand PCL

Thailand Country flag Thailand
Sector: Transportation Services
Ticker: AOT
ISIN: TH0765010Z08
Factsheet Factsheet

Beta del debito netto / Beta esente da debiti (Beta Unlevered) Airports of Thailand PCL (AOT | THA)

Il beta è una misura rilevante della volatilità. Airports of Thailand PCL possiede un beta di N/A.
Questo valore è significativamente inferiore a 1. La volatilità di Airports of Thailand PCL secondo questo criterio è significativamente inferiore alla volatilità del mercato.

Beta (Ref: SET50)
Levered betaUnlevered beta
1-YearN/AN/A
2-YearN/AN/A
3-YearN/AN/A
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Valuation
EV/EBITDA LastEV/EBITDA(e) 2024EV/EBITDA NTM
Airports of Thailand PCLFree trialFree trialFree trial
International PeersFree trialFree trialFree trial
Transportation Services8.227.767.45
SET50N/AN/AN/A
Thailand5.987.407.30
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Stock Perf excl. Dividends (in THB)
AOTSET50Rel. Perf.
Year-to-Date8.8%N/AN/A
1-Week-0.4%N/AN/A
1-Month-0.4%N/AN/A
1-Year-8.1%N/AN/A
3-Year3.2%N/AN/A
5-Year2.0%N/AN/A
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International Peers - Airports of Thailand PCL
Company NameCtryMarket
Cap.
last (mUSD)
Airports of Thailand PC...THA25 192
International Peers Median1.05
Guangzhou Baiyun Intern...CHN3 317
Shenzhen Airport Co., L...CHN1 947
Fraport AGDEU5 294
Flughafen Wien AGAUT4 453
Aeroports de Paris SAFRA14 001
GPRV Analysis
Airports of Thailand...
Intl. Peers
U.S Patents No. 7,882,001 & 8,082,201
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Net Sales Chart
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Quotes Chart

1-Year Rebased Stock Chart

  • Airports of Thailand PCL
  • SET50
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Riguardo al fattore beta

Il beta è una misura della volatilità di un'azione data dal rapporto della volatilità del mercato. Un risultato superiore a 1 indica che il valore è più volatile del mercato - inferiore a 1, meno volatile. La maggior parte dei beta si trova tra 0,5 e 1,5. I valori sono rilevati una volta a settimana, e utilizzano il primo tasso di chiusura disponibile ogni settimana per detta azione. Il calcolo consiste nel dividere la covarianza del rendimento dell'azione col rendimento del mercato per la varianza del rendimento del mercato. Il beta è usato molto spesso per la valutazione di aziende effettuata col metodo dei flussi di cassa attualizzati (DCF). Il tasso di regressione è calcolato con l'uso del costo medio ponderato del capitale (WACC). Il WACC è una combinazione del costo del patrimonio netto e del costo del debito al netto delle imposte. Il costo del capitale proprio è generalmente calcolato basandosi su modelli di valutazione di attivi finanziari (CAPM) che definiscono il costo del capitale proprio. Così : re = rf + β x (rm - rf), con rf: tasso privo di rischio (tasso dei buoni del tesoro statunitense su 10 anni); &beta: beta levered; (rm - rf): premio di rischio del mercato. Storicamente, il premio di rischio del mercato è di circa 7% e il tasso esente da rischio di circa 4%. Per le società private, il beta del peer group (società concorrente quotate in borsa) può essere utilizzato. Un'altro beta che viene utilizzato per la valutazione di società è l'Unlevered Beta . Questo coefficiente misura il livello di rischio sistematico del capitale di una società rispetto al mercato. Il fatto di prendere l'Unlevered Beta, al posto del Leverd Beta fa perdere i profitti acquistati aggiungendo il debito alla struttura del capitale della società. Confrontare gli Unlevered Beta delle società permette agli investitori di avere un idea più precisa del rischio che assumono quando acquistano le azioni.